Oġġett | Unità | CW6180 |
Tbandal fuq is-sodda | Mm | 800 |
Tbandal fuq slide cross | Mm | 520 |
Tul Max tal-biċċa tax-xogħol | mm | 4000 |
tul massimu tat-tidwir | mm | 3885 |
Toqba taż-żarżur | mm | Φ105 |
Taper tal-magħżel |
| metrika 120# |
taper taċ-ċentru |
| MT6 |
numru ta 'veloċità u firxa ta' veloċità | r/min | 18, 7.5-1000 |
Firxa ta 'veloċitajiet ta' għalf |
| 64/64 |
Rata ta 'għalf rapida tas-sarġ tas-sodda | mm/min | 4000 |
slide t'isfel cross stroke massimu | Mm | 390 |
stroke massimu ta 'fuq | Mm | 200 |
Dia.of kmiem tal-tailstock | Mm | Φ100 |
Stroke tal-kmiem tal-tailstock | Mm | 250 |
Tailstock Quill toqba taper |
| MT5 |
Qawwa tal-mutur prinċipali | Kw | 11 |
Qawwa veloċi tal-mutur | Kw | 1.1 |
Erbgħa tas-sodda | Mm | 550 |
Daqs tal-magna | Mm | 6160*1500*1575 |
Piż tal-magna | Kg | 5700 |
1. Is-sodda tadotta panel rinfurzat doppju tal-ħajt tal-ġenb wiesa ', u l-pannell imsaħħaħ ta' ġewwa jadotta struttura komposta f'forma ta 'kaxxa u rinfurzata djagonali.Ir-riġidità ġenerali hija terz ogħla minn dik ta 'struttura ta' kustilja f'forma ta 'bieb b'ħajt wieħed.
2. Il-kontroll huwa ċentralizzat, il-pjastra hija mgħammra b'mekkaniżmu li jiċċaqlaq malajr, li jitħaddem viżwalment b'manku wieħed;ix-xaft prinċipali huwa kkontrollat minn pressjoni idrawlika għall-konverżjoni u l-brejk 'il quddiem u lura.
3. Ir-riġidità strutturali u r-riġidità tat-trażmissjoni tat-torn huma għoljin, il-preċiżjoni hija stabbli, u jista 'jitwettaq qtugħ b'saħħtu.
4. Il-wiċċ li jiżżerżaq tal-binarju tas-sodda jadotta struttura ta 'inlay reżistenti għall-ilbies TSF, li hija ħafifa u flessibbli fil-moviment u għandha ħajja twila;is-sistema tal-lubrikazzjoni hija ċirkolazzjoni barra l-kaxxa, li ttejjeb l-eżattezza tal-ipproċessar.
5. It-toqba tal-magħżel hija 105mm, it-tailstock huwa mgħammar b'dial u linja mnaqqxa, li hija intuwittiva biex tużah;id-dehra ġenerali tal-għodda tal-magni hija sabiħa, faċli biex timsaħ u tinżamm.
1. Il-parti ta 'quddiem
(1) Il-kaxxa taż-żarżur tintuża biex issuq iż-żarżur tat-torn u ċ-ċokk biex iduru.Il-bidla tal-pożizzjoni tal-manku fuq barra tal-kaxxa tista 'tagħmel il-magħżel tikseb varjetà ta' veloċitajiet differenti.
(2) Iċ-ċokk jintuża biex jikklampja l-biċċa tax-xogħol u jsuq il-biċċa tax-xogħol biex iddawwar flimkien.
2. Parti tal-kaxxa tar-rota mdendlin
Użat biex tittrasferixxi r-rotazzjoni tal-magħżel għall-kaxxa tal-għalf.It-tibdil tal-gerijiet fil-kaxxa u l-kooperazzjoni mal-kaxxa tal-għalf jistgħu jduru diversi ħjut b'ħjut differenti.
3. Parti ta 'tmigħ
(1) Il-kaxxa tal-għalf tutilizza l-mekkaniżmu tal-ger intern tagħha biex tittrasmetti l-moviment ta 'rotazzjoni tax-xaft prinċipali għall-kamin taċ-ċomb jew virga lixxa.It-tibdil tal-pożizzjoni tal-manku fuq barra tal-kaxxa jista 'jagħmel il-kamin taċ-ċomb jew il-virga lixxa tikseb varjetà ta' veloċitajiet differenti.
(2) Il-kamin taċ-ċomb twil jintuża għat-tidwir tal-ħajta.Jista 'jagħmel l-għodda tat-tidwir tiċċaqlaq f'linja dritta ħafna skond il-proporzjon ta' trasmissjoni meħtieġ permezz tal-pjanċa li tiżżerżaq.
(3) Il-bar tad-dawl jintuża biex jittrasmetti l-moviment tal-kaxxa tal-għalf għall-kaxxa tal-islajds, sabiex l-għodda tat-tidwir tkun tista 'titmi b'mod lineari bil-veloċità meħtieġa.